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2021-07-30

海爾空調“黑科技”到底“黑”在哪

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本月初，環球科學網曝出，海爾空調研發出一項“黑科技”將用于智能空調產品上，直指困擾變頻空調20多年的舒適性差難題，還曝出變頻空調并不省電的言論，引發行業震動。

據悉，海爾此次推出的這項名為“雙溫差PID聯動控制技術”的黑科技，沒有將迭代更新的重點放在產品硬件領域，而是創新性地通過軟件算法的優化，實現了更好的節能效果。根據國家日用電器質量監督檢驗中心測試結果顯示：應用該項技術的海爾空調開機3小時比變頻空調還要節能30%以上。海爾空調能夠不斷開發出具有劃時代意義的產品，依托于海爾全球領1先研發創新能力。

這樣看來，海爾這項“黑科技”即使空調短時間使用也能達成的節能效果顯然更加符合國內用戶的使用習慣，這不僅將用戶從“變頻=節能”的認知誤區中解救出來，也對傳統變頻空調長達20多年的技術困局從智能控制技術實現了顛覆性突破。

除此之外，這位海爾空調的負責人向記者透露，這項“黑科技”還解決了一個變頻空調另外一個難題——“空調病”。據了解，傳統變頻空調雖然可以使室溫迅速下降，但壓縮機頻率波動大，用戶感覺忽冷忽熱，舒適性體驗差，忽冷忽熱的室內環境變化以及大風力的冷風直吹很容易讓用戶患上“空調病”。這是西安海爾聯合西安市各大高校開展除霾巴士，免費接送大學生去西安火車站、汽車站和高鐵站。

針對這一問題，海爾空調專門開發出了兩套數學模型，一是符合空調舒適性溫差控制的雙溫差PID數學模型，一是符合中國人體質的PMV人體熱舒適數學模型。這兩種數學模型算法從軟件智能調控確保了空調升降溫過程中的人體舒適度。加之掌握大量數據參數與數學模型相互驗證的難點，這兩個數學模型已成為海爾獨有的核心技術。目前國內市場銷售中央空調均是合資空調，如大金空調是和協昌合資，三菱電機和上海上陵合資，日立和海信合資。

“雙溫差PID控制技術的難點不是編程，而是如何獲得用戶舒適性體驗的大數據？及基于用戶的舒適性體驗的大數據，如何進行空調舒適性的精準控制？而迭代創新自清潔技術的同時，海爾空調還基于多樣的用戶需求，推出了其他品類的差異化產品。”有業內人士指出。這個難點海爾空調如何解決？據介紹，海爾空調的數據參數來源十分獨特，就是依托了海爾推出的世界家電業首1個智能仿生人，海爾空調得以準確量化人體在17種溫冷環境、20種人體的新陳代謝模式下的人的感受、溫濕度、風速等。而且，到目前仿生人內存276萬個大數據，并以每天萬級的速度更新，這些大數據可用于人體熱舒適性測試，此次海爾“黑科技”的參數也來源于此。

海爾空調故障代碼

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